Informes técnicos que sirven para decidir.
Cada trabajo termina en un documento con metodología, hallazgos clasificados, ubicación y recomendaciones — no solo un banco de fotos aéreas.
Habilitación ANAC
Operación legal en todo el país
CETA especial
Inspección y vigilancia aérea
Base CABA / GBA
Cobertura operativa nacional
Respuesta ágil
Coordinación de vuelo y logística
Qué recibís al final de una inspección.
Cada trabajo se cierra con un informe técnico que documenta metodología, condiciones ambientales del vuelo, ubicación georreferenciada de cada hallazgo, imágenes térmicas y RGB, clasificación de la anomalía y recomendaciones. El objetivo es que el informe sea un insumo para tomar una decisión de mantenimiento, no solo un registro fotográfico.
Entregables según el tipo de servicio
- Inspección térmica: informe con puntos calientes clasificados por severidad, imágenes térmicas y visibles, coordenadas de cada hallazgo y recomendaciones.
- Topografía y mapeo: ortomosaicos georreferenciados, modelos digitales de elevación y curvas de nivel.
- LiDAR: nube de puntos clasificada, con y sin vegetación según el objetivo del relevamiento.
- Documentación de obra: registro visual periódico con comparación temporal entre vuelos.
Formato de entrega
PDF técnico con firma responsable, más archivos fuente (imágenes, geotiff, nube de puntos u ortomosaico según corresponda) para que el equipo de mantenimiento o ingeniería del cliente pueda trabajar directamente sobre los datos.